Los Km. enteros más duros en competición
Publicado por Plataforma Recorridos Ciclistas en 13 diciembre, 2009
Después de presentar las rampas máximas superadas en carrera, seguimos ahora con otra lista de puertos extremos, aunque en este caso usamos un dato más representativo: el porcentaje más alto durante un kilómetro de distancia. Sigue sin ser un listado de los puertos más duros (lo haremos) sino más bien una lista de las subidas “tipo muro”, auténticas paredes que dejan clavados a los ciclistas, donde no vale ni la rueda ni la ayuda de un compañero, con lo que es mucho más sencillo “soltar” a los rivales.
Muchas de ellas son subidas cortas, por lo que es necesaria mucha explosividad para hacer un gran esfuerzo durante poco tiempo, como por ejemplo el Muro di Sormano, Peña Cabarga o el Alto de Aia. Sin embargo, otras son grandes puertos que salvan mucho desnivel con varios kilómetros muy duros (del que listamos el de mayor porcentaje), como el Angliru, el Mortirolo o el Puy de Dome, subidas para escaladores, corredores livianos que pueden hacer en estas rampas mucho daño a sus rivales.
También hay mucha variedad en el tipo de carreras que incluyen estas tremendas emboscadas: las grandes clásicas tienen su presencia (Sormano y Stockeau) pero muy testimonial porque sus cotas, pese a tener grandes rampas, suelen ser muy cortas. Las vueltas de una semana aportan aquí subidas importantes, pues muchas de ellas son “santo y seña” de esa carrera o una atracción especial en las ediciones que se incluyen: el Campello en la Volta a la C. Valenciana; Montelupone en la Tirreno-Adriatico 08 y 09; o las Lagunas de Neila todos los años en Burgos.
Pero las carreras que más puertos aportan a la lista son sin duda las tres grandes y, de ellas, el Giro de Italia. Aquí de nuevo se mezclan grandes puertos míticos por sus rampas (Lagos de Covadonga, Tres Cimas de Lavaredo…) con puertos “trampa” no tan decisivos pero muy espectaculares: Xorret de Catí, Mende o Colletto del Moro.
Y ya por último nos vamos a los números. El Giro tiene 30 subidas en la lista, por 16 de la Vuelta y 8 del Tour. Y la distribución por países es la siguiente: 34 en Italia, 25 en España, 8 en Francia, 4 en Austria y 1 en Suiza, Liechtenstein, Colombia, USA, Bélgica y Omán. En definitiva, son subidas “comunes” en todo tipo de carreras y no supone ningún problema ponerlas en competición.
El límite para entrar en la lista es que se supere el 12% de media durante un kilómetro completo:
- Pitino-Madonnella (Giro): 17,8% (Salite delle Marche)
- Angliru (Vuelta): 17,5% (APM, múltiples fuentes), con 800 m al 18,9%
- Muro di Sormano (Giro de Lombardia): 17%* (Grimpeur.it) según perfil de V.Gonzalez subiría hasta el 18,3 %, alcanzando un 18,5% en Salite.
- Punta Veleno/Prada Alta (Giro del Trentino): 17,0% (Cyclingcols, en el cuadro de datos), según el perfil de Salite alcanzaría el 18,1%
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- Monte Zoncolan por Ovaro (Giro): 16,6% (Gazzetta)
- Mirador de Ézaro (Vuelta): 16,1% (Speddies/Altimetrías de Castilla)
- Colletto del Moro (Giro): 16,0% (Gazzetta) según un perfil anterior de Ediciclo se quedaría “solo” en un 14,3%
- Colle di San Fermo (Giro): 16%* (Cyclingcols) en el cuadro de datos le dan un 16,6%, pero según Salite rondaría el 15%7%.
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- Mortirolo por Tovo Sant´Agata (Giro): 15,9% (Salite) según el perfil “en “bruto” de la Gazzetta también parece rondar el 16 %
- Monte Maddalena (Giro): 15,6% (Salite, Cyclingcols)
- Mirador del Sol (Tour de San Luis): 15,5% (Organización)
- Alto de Aia por Arizmendi (Vuelta al País Vasco): 15,2% (JaviFuertes)
- Alt del Masnou (Volta Catalunya): 15,2% (Usuarios APM)
- Xorret de Catí (Vuelta): 15%* (APM) en el perfil tiene un 14,5%, pero los 300 m. finales parecen más blandos que la parte final del km previo. En Cyclingcols le dan un 15,7%.
—————— - Passo Pradaccio/San Pellegrino in Alpe (Giro): 14,7% (Cyclingcols) según el cuadro de datos. En otros perfiles es todavía más duro: en Ediciclo llega al 15,3% … y en Salite y Cyclomaniac al 16,2%!
- Plan de Coronés/Kronplatz (Giro): 14,7% (Gazzetta) dato sacado del perfil de los km finales. Según el perfil de APM rondaría el 16 %.
- Kitzbuheler Horn hasta Alpenhaus (Vuelta a Austria): 14,6% (APM)
- Monte Zoncolan por Sutrio (Giro, Giro Donne 97): 14,5%* (Ediciclo) pendiente a lo largo de 1,5 km. En Salite y Ciclomaniac se queda en el 13,6%.
- Katschberg (Vuelta a Austria): 14,4% (Cyclingcols) en el cuadro de datos llega al 15%, pero en Salite se queda en un 14,2% (datos de Roy Ellefsen).
- San Floriano/Obereggen (Giro): 14,4% (Cyclingcols) en Salite se va hasta el 15,1%.
- Cuitu Negru (Vuelta): 14,1% (39×28/Desde la Cuneta)
- Mount Washington (Hillclimb): 14,0% (Salite)
—————— - Montelupone (Tirreno-Adriatico): 13,9% (Gazzetta)
- Rat Penat (Vuelta): 13,9% (Ramacabici.com) entre el Km. 1,5 y el 2,5.
- Rifugio Gardeccia/Torri di Vajolet (Giro): 13,9% (Gazzetta) según el perfil de APM/Pedalier sería mucho más duro, con un 16,7%.
- Cuel di Forchia (Giro): 13,8% (Gazzetta)
- Las Allanadas / El Cerro (Vuelta a Andalucía): 13,8% (fjgargon)
- Mortirolo/Passo di Foppa por Mazzo (Giro): 13,7% (Gazzetta)
- Cote de la Croix Neuve/Mende (Tour, Paris-Niza): 13,6% (Cyclingcols)
- Jabal al Akhdhar / Green Mountain (Tour de Omán): 13,5% (Organización)
- Col de Péguère (Tour): 13,4% (RocoBike) según Cyclingcols y Salite sería todavía más duro: 14% y 14,3 % respectivamente.
- Peña Cabarga (Vuelta): 13,4% (Recorridos Ciclistas Cantabria) del km 4,5 al 5,5 del perfil. Según cyclingcols sería del 12,8%; en el perfil de APM baja al 11,8% pero no coincide con el km más duro.
- Tre Cime di Lavaredo (Giro): 13,3% (Gazzetta)
- Passo Santa Barbara este (Giro): 13,2% (Ediciclo/Gazzetta)
- Passo delle Palade noreste (Giro): 13,2% (Cyclingcols)
- Las Minas/Corral de los Lobos (Vuelta, Vuelta CyL): 13,1% (Deligny)
- El Garbi por Segart (Vuelta C.Valenciana): 13,0% (Pedalier, Altigrafías Usuarios APM)
- Alto del Campello (Vuelta, Vuelta C.Valenciana): 13%* (APM) el km más duro queda partido. Cyclingcols le da un 13% en el perfil (13,6% en el cuadro de datos).
- Colmurano (Tirreno-Adriatico): 13,0% (Gazzetta)
- Ermita de La Antigua (Vuelta al País Vasco): 13,0% (Asier)
—————— - Monte Catria norte (Giro): 12,9% (Gazzetta)
- Hochfügen (Vuelta a Alemania): 12,9% (Cyclingcols)
- Stockeau por Stavelot (Lieja-Bastogne-Lieja): 12,9%*(Kuitenbijters) según Salite 12,6%.
- Redondal (Vuelta a CyL): 12,8% (APM)
- Pas de Peyrol oeste (Tour): 12,8% (Cyclingcols, Salite)
- Col de Bagargui este (Tour): 12,7% (APM)
- San Pietro di Feletto (Giro): 12,7% (Gazzetta)
- Malbun (Vuelta Suiza): 12,7% (Cyclingcols) según el perfil de Bluesbiker se quedaría en el 12 %
- Monte Carpegna (Giro): 12,6% (Gazzetta) según Grimpeur.it alcanza un 14,6% en su km más duro.
- Glaciar de Solden/Otztaler Gletscherstrasse (Vuelta a Alemania): 12,6% (M.Ruiz, A.Morales, J.Fuertes). En cyclingcols se va hasta el 14%, pero parece muy exagerado. En salite tiene un 12,2%.
- Valcava/Valico di Ca´Perucchini (Giro, Giro de Lombardía): 12,6% (Gazzetta)
- Abantos -por Cañada Nueva- (Vuelta): 12,6%. Ya “dentro” de Abantos el km. más duro 12,2% (Ciclismo en Ruta -APM-).
- Alto del Morredero (Vuelta, Vuelta a CyL): 12,6% (Deligny) en el perfil de APM se queda “solo” en 11,5%, si bien no coincide exactamente con el tramo más duro.
- Passo delle Erbe por Longega (Giro): 12,6% (Cyclingcols) en el cuadro de datos
- El Violeo (Vuelta Asturias): 12,5% (Carlosvega.net). Según altimetriasturias alcanzaría un 12,6%, incluso puede que algo más ya que la rampa más dura queda “partida”.
- Puy de Dome (Tour): 12,5% (Cyclingols) en Salite 12,7%.
- Vergein (Giro): 12,5%* (Gazzetta) durante 1,5 km, si se cuenta solo el km más duro 12,1%.
- La Croisette/Mount Saleve (Tour, Dauphine): 12,5% (Cyclingcols, Salite)
—————— - San Lorenzo por Teverga (Vuelta): 12,4% (APM)
- Grosse Scheidegg (Suiza): 12,4% (Cyclingcols), según el perfil de Salite sería algo menos, un 12%
- La Pandera (Vuelta): 12,4% (APM)
- Monte delle Cesane (Giro): 12,4% (Gazzetta)
- Passo / Alpe di Pampeago (Giro, Giro del Trentino): 12,3% (Gazzetta), según un perfil anterior de Ediciclo llega hasta el 12,7%, en Salite 13% y en Cyclingcols 13,1% (en el cuadro de datos).
- Monte Urano (Giro, Tirreno-Adriático): 12,3% (Gazzetta)
- Passo di Fedaia/Marmolada (Giro): 12,3% (Gazetta)
- El Cordal/Soterraña (Vuelta): 12,3% (APM) en el perfil de 39×28.blogia.com el km final alcanza el 12,7%.
- La Bola del Mundo (Vuelta): 12,3% (APM)
- Passo Cereda (Giro): 12,2%* (Gazzetta) pendiente a lo largo de 1,25 km.
- Lagos de Covadonga (Vuelta): 12,2%* (GCEnsidesa) en los demás perfiles el tramo de la Huesera queda partido. Podría tener más pendiente.
- Muro di Sammardenchia (Giro): 12,2%* (Gazzetta) pendiente a lo largo de 1,4 km.
- Mont du Chat (Tour): 12,1% (Cyclingcols)
- Loma del Escobero (Vuelta a Colombia, Clásico RCN): 12,1% (Altimetrías de Colombia)
- Passo delle Erbe por Piccolino (Giro): 12,1% (Gazzetta)
- Castellaccio (Giro): 12,1% (Gazzetta)
- Col du Granier (Tour y Dauphiné): 12,1% (Cycligncols)
- Ancares por Piornedo (Vuelta a León): 12,0% (APM)
- Azurki (Vuelta al Pais Vasco): 12,0% (Pedalier)
- Lagunas de Neila (Vuelta, Vuelta a Burgos): 12,0% (Sheron1) en el perfil queda ligeramente cortado el tramo más duro.
- El Peñón (Vuelta a CyL): 12,0% (APM)
*datos aproximados o durante más de 1 kilómetro
Hay mas puertos que podrían entrar en la lista según algunas fuentes, pero otras contradicen esos datos así que los ponemos aparte como dudosos:
- Monte Ghiffi (Giro): 12,5% según Salite, pero en Cyclingcols “solo” 11,9% (en el cuadro de datos, en el perfil 11,2%).
- Marie Blanque oeste (Tour): según el perfil de APM un 11,6%, pero en Cyclingcols alcanza un 12,4% (13% en el cuadro de datos).
- Tenebredo (Vuelta): 11,8% en el perfil de Carlosvega.net, pero se va hasta un 13,3% en el de 39×28.blogia.com.
- San Martin de Huerces (Vuelta Asturias): 11,8% en Carlosvega.net pero sube hasta el 12,9% en GCEnsidesa.
- Bikotx-Gane (Vuelta al País Vasco): en el perfil se marca el tramo más duro partido entre los dos últimos km con un 12%.
- Peña Hincada (Vuelta a La Rioja): tiene un 11,8% según el perfil, pero parece que no coincide exactamente con el tramo más duro.
- Kütai Sattel (Vuelta a Alemania): 12,8% según Cyclingcols pero parece un dato muy exagerado, pues según Salite.ch se quedaría muy lejos de ese porcentaje, llegando solo al 10%.
- Faschinajoch (Vuelta a Alemania): 12,3% según Cyclingcols en el cuadro de datos, pero solo 10,8% en el perfil y en Salite.ch le dan un 10,9%.
Por otro lado está el caso del Monte Crostis, un espectacular puerto italiano programado para el Giro 2011 pero cuyo paso se suspendió a última hora:
- Monte Crostis* (Giro): 14,2% (Gazzetta). Según APM/Pedalier se quedaría en el 13%
Por cierto, todos los puertos de la lista subidos en la Vuelta a Alemania son austriacos, así como Vergein que se subió en el Giro.
montero79 escribió
Supongo que la clasificación se remite a competición profesional, porque durante la Vuelta a la Montaña Central de Asturias de sub-23 se realizó una cronoescalada a La Collada, en Morcín, por su vertiente más dura, de 2,1 kilómetros al 11,9% y uno de ellos al 15,4%. Os dejo aquí el enlace a la subida:
http://39×28.blogia.com/2009/062301-alto-de-la-colla-por-santa-eulalia-de-morcin-altimetria-y-fotos-.php
Y a la página de la Vuelta a la Montaña Central (recordad, 1º sector de la 2ª etapa de la edición de 2007):
http://vueltamontanacentral.blogspot.com
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
No, no se restringe a la competición profesional, por ejemplo la Vuelta a León sale en la lista y no lo es. Pero de carreras no profesionales es más difícil acordarse o encontrar que se subió tal o cual puerto. Así que muchas gracias por el apunte, Montero, ya que es uno de las subidas que mas alto llegan en la lista. Además, pasa lo de siempre: si una carrera sub-23 puede pasar por ahí…¿no pueden hacerlo las carreras y los corredores profesionales?
montero79 escribió
Lo más gracioso es que subieron por ahí cuando estaban de obras, asi que con tierra y gravilla suelta, jajaja…
Si encuentro otro por ahi, lo pongo.
Gilberto_Simoni escribió
Otro km “durillo” es el que se va a subir en la próxima Tirreno-Adriático. La primera parte es algo más suave, pero luego tiene medio km al 17%. En total el km sería al 13%, exactamente.
http://www.gazzetta.it/grandeciclismo/tirrenoadriatico/img/t05_ukm.jpg
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
Gracias por el apunte Gilberto_Simoni.
Una ascensión corta pero brutal. De hecho también entra en la lista de rampas máximas, con ese 20%. Está claro que la próxima Tirreno-Adriático va bien servida de muros: Colmurano, Chieti (un tramo de 250 m rondando el 15% y rampas de haste el 19%) y S.Maria del Monte-Macerata (rampas máximas del 18%).
Un saludo.
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
Hemos actualizado la lista añadiendo los km más duros de Monte Crostis, Castellacio y Refugio Gardeccia (Torri di Vajolet), puertos que se ascenderán en el próximo Giro de Italia. También incluímos hace unos días el Alto del Violeo, estrenado en la pasada Vuelta a Asturias.
Joan Martínez escribió
Creo que ahora tambien entrarian el Mortirolo por Tovo, que tiene unos cuantos kms (bastante) por encima del 12%, El Col de Peguere, con un km inicial al 14% y Granier, que segun cyclingcols tiene un km central al 12,3%
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
Gracias por el aviso Joan.
Mortirolo por Tovo Sant´Agata y el Col de Peguere si los teníamos en mente para añadirlos a la lista, pero el km al 12% de Granier se nos había pasado por completo. Y eso que aparte de en el próximo Tour ya se ha subido en varias ocasiones, tanto en esa carrera (aunque hace bastante años) como en Dauphiné.
Un saludo.
xiky escribió
Saludos, si os sirve de algo, en Peña Cabarga desde el tramo de las herraduras hasta donde termina el tramo mas duro de la subida (del km 4,5 al 5,5 aprox.), ese km seria del 13,4%.
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
Gracias por el apunte sobre Peña Cabarga, Xiky.
Este puerto era uno de los dudosos, ya que daba la sensación de tener un km más duro pero quedaba “partido” en la mayoría de perfiles, asi que al final usamos la cifra de cyclingcols. Ya está editado con el % que comentas y el enlace al perfil de Recorridos Ciclistas Cantabria.
Un saludo.
Joan Martínez escribió
Ahora que me fijo, tambien falta por incluir Pitino-Madonnella, la primera ascension sin asfaltar del dia de Porto Sant’Elpidio en el Giro, que supera ampliamente el 12% (me suena haber leido que rondaba el 15% el km mas duro)
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
Hola Joan.
Gracias por el aviso. Habíamos incluído Pitino-Madonnella en el cuadro de los puertos más duros del Giro 2012 pero se nos pasó añadirlo a esta lista.
Lo malo es que no existe ningún perfil detallado de la subida, resultando muy difícil precisar cuál es el % del km más duro. De acuerdo al tracks podria rondar el 17 %, pero en distancias cortas no siempre es fiable. En cualquier caso, ya solo tomando los datos “en bruto” del perfil de la etapa -2,3 km al 14,65 %- entra en los primeros puestos.
Un saludo.
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
Hemos actualizado la lista con dos de las subidas que se estrenarán en la proxima Vuelta a España: el Mirador de Ézaro y Cuitu Negro, con km enteros superando el 16% y el 14% respectivamente.
Asimismo, hemos corregido el dato de Pitino-Madonnella, ya que según la altimetría de la página “Salite delle Marche” (con cifras totales idénticas a las del perfil de la etapa, por lo que parece bastante fiable) alcanza un impresionante 17,8% durante su km más duro, pasando a encabezar la lista por delante del Angliru … si bien el Muro di Sormano y Punta Veleno superarían a ambos dependiendo de las fuentes.
Un saludo.
Alex escribió
Aunque no importa nada, por si no os habéis dado cuenta,se puede actualizar la redacción siguiente:
Rat Penat (Vuelta): 13,9% (Ramacabici.com) entre el Km. 1,5 y el 2,5, a estrenar en La Vuelta 2010.
MIsmo caso para:Las Allanadas / El Cerro (Vuelta a Andalucía):
Passo delle Palade noreste (Giro): 13,2% (Cyclingcols) –
Y Valcava se subirá también en Giro 2012.
Fantástico trabajo, como siempre.
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
Gracias por el apunte Alex, ya lo hemos editado.
dumbria escribió
El primer kilometro de Mirador de Ezaro ronda el 20% de desnivel medio; los primeros 450 metros están en el 15%, y los segundos 450 entre el 20 y el 28%… y la subida completa, osea, los 1880 metros tienen un desnivel medio del 14,8 %… menudos números.
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
Hola Dumbria:
Ese perfil en el que te basas es erróneo: un plataformero lo ha medido personalmente y el kilómetro más duro es al 16,1%, como se puede ver en el perfil enlazado en la lista. En cualquier caso, no cabe duda de que se trata de una ascensión explosiva.
Un saludo.
dumbria escribió
http://fotos.miarroba.es/fo/0747/1B4F95F675384F16BAB1374F16BAB0.jpg
Cual será la planimetría erroena…?
Piensa que todo el puerto tiene un desnivel medio del 14,8%, y que una tercera parte (600 metros) ese desnivel es del 9%.
Haciendo las ecuaciones correspondientes, me da un desnivel medio del primer kilometro del 18,9%.
Una autentica barbaridad
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
Hola dumbria:
Las altimetrías de Climbbybike (de donde está sacada/copiada la altimetría de la noticia) no siempre son fiables. Si a eso le añadimos que la altimetría de salite.ch la contradice totalmente (dibujando una subida regular aunque con un inicio más suave que la nuestra, tal vez por medir por el interior del pueblo) y sobre todo que un compañero de la plataforma lo ha medido recientemente en persona y no coincide, creemos que ese perfil que enlazas no representa la realidad.
En este caso nos guiamos por la medición de Manuel Fraga (Speddies), ya que es la única en la que sabemos quien, como, cuando y por donde se realizó, y que además se corresponde con la distancia y estructura de puerto esperables comprobando la planimetría y programas de rutas. Esto deja como Km. más duro el central, al 16,1%, colándose en el 6º puesto de nuestra lista.
Un saludo.
dumbria escribió
La altimetría que aparece en la noticia, fue hecha el mismo día de la subida por el própio rabuñal.
No es la de climbike (que de hecho yo no la conocía), que la tiene seccionada a tramos de 500 metros , excepto los últimos 300. Esta vá por tramos de 450 metros 600 y 300 (hasta el primer cruce, hasta despues del cemento, el “falso llano al 9% (je je) ” y la rampla final que ronda el 14), mucho más natural, y adaptada a como es realmente la subida.
Lo que te digo es que si estamos todos de acuerdo en que el denivel medio de la subida es del 14,6%, y (te lo juro y te lo perjuro) que hay un tramo de 600 metros al 9% de desnivel medio (que no aparece por ningún sitio en la planimetría de Manuel Fraga, y que por eso te digo que no está correcta, y te lo digo con todo el buen rollo del mundo, que no está bien, que se ha equivocado…) solo tienes que hacer cuentas. Además que yo vivo aqui, y se como es la subida. que incluso ahora la puedes ver en videos de youtube y se ve como se suaviza claramente
Piensa que en la planimetría de climbike, la de rabuñal, y la de cualquiera que controle la subida, acabado el cemento la cosa se suaviza mucho (vamos baja al 9 – 9,5% como mucho) para luego volver a subir a entre el 13 y el 14% en los últimos 400 metros.
Insisto que ese primer kilometro está por encima del 18%, y que es seguro el kilometro más duro de españa, y posiblemente, viendo vuestra lista, de europa.
Además, la subida no empieza a 10 metros sobre el nivel del mar. No llega ni a 5, pero eso ya es otra historia.
Un saludo.
Joan Martínez escribió
Hombre, si tienes razon sera el mas duro de Europa… que se haya subido en carrera, porque tanto Nebelhorn como Malga Palazzo tienen kms mas duros que ese supuesto 18,9%
anonimo escribió
Dumbría tiene razon.
La altimetría de satelite.ch es una chapuza que no tienen nada que ver con la realidad, y la de Manuel Fraga creo que ese día no estaba inspirado.
El primer quilometro ronda el 18% de desnivel. Es una salvajada
Plataforma Recorridos Ciclistas escribió
Hola anónimo:
No se si sabes que como administradores de este blog podemos ver desde que IP se realiza cada comentario, y este comentario tuyo, así como todos los de dumbria y otros comentarios anónimos (todos ellos referentes al Mirador de Ézaro) se han realizado desde la misma dirección IP.
Es decir, dumbria, se puede discutir todo lo que se quiera sobre qué datos son más correctos, que porcentaje tiene Ézaro y lo que quieras, pero por favor, no realices comentarios haciéndote pasar por un comentarista distinto para darte la razón a ti mismo. Primero, porque es una actitud poco honesta, segundo porque es fácilmente detectable y tercero porque afecta a tu credibilidad en el debate sobre los perfiles.
Un saludo y gracias por los comentarios.
Anónimo escribió
Fue hecho desde el mismo ordenador (bibiloteca municipal de Corcubión) pero no por la misma persona. Por otro aficionado al ciclismo de la zona con el que coincidió en este lugar con Dumbría ya pasa de comentar nada, y fué el quien me mostró vuestra página. Estais publicando dando buena una altimetria que está mal. Simplemente es eso.
Un saludo.