La pregunta era: ¿Quién será el ganador del Tour de Francia 2014?. Estos han sido los votos (100 en total):

Alberto Contador – 59 votos (59%).
Chris Froome – 19 votos (19%).
otro – 5 votos (5%).
Vincenzo Nibali – 4 votos (4%).
Alejandro Valverde – 4 votos (4%).
Andrew Talansky – 2 votos (2%).
Rui Costa – 2 votos (2%).
Romain Bardet – 1 voto (1%).
Chris Horner – 1 voto (1%).
Joaquim Rodríguez – 1 voto (1%).
Tejay Van Garderen – 1 voto (1%).
Jacob Fuglsang – sin votos.
Bauke Mollema – sin votos.
Richie Porte – sin votos.
Pierre Rolland – sin votos.
Jurgen Van den Broeck – sin votos.

El claro vencedor de la encuesta ha sido Alberto Contador, favorito nº1 a la victoria del Tour para más de la mitad de los votantes. También ha conseguido bastantes votos Chris Froome, pero desgraciadamente, al igual que sucedió con Joaquín Rodríguez en el Giro, tuvo que retirarse después de sufrir varías caídas. Les siguen, aunque ya a mucha distancia, Vincenzo Nibali y Alejandro Valverde, con un 4% de los votos.

Aclarar que la encuesta estaba cerrada desde la noche del miércoles 9, por lo que el resultado de las etapas de los Vosgos no ha tenido ninguna influencia en la votación. En cuanto a la jornada del pavé, en la que se retiró Froome y Nibali accedió al liderato, tan sólo hubo 2 votos desde el final de la etapa hasta el cierre de la encuesta (apenas un 2% del total), por lo que su incidencia en la encuesta también es casi nula.

Editamos: poco después de la publicación de la entrada se produjo la retirada de Contador, debido a una caída en el descenso del Petit Ballon, por lo que ya no están en carrera ninguno de los 2 grandes favoritos. Esperemos que de aquí al final del Tour no haya más accidentes graves y se vea un buen espectáculo deportivo.

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Iniciamos ahora una nueva encuesta. Se pregunta lo siguiente:

¿Qué tipo de superficies deberían poder incluirse en las Grandes Vueltas?

• Sólo asfalto (más allá de tramos anecdóticos de adoquinado u otra superficie al paso por localidades o en las herraduras de algunos puertos)

• En general asfalto, pero con excepciones en subidas de gran interés, por ejemplo hormigón/cemento en la Bola del Mundo y Aralar, pavé en San Gottardo o «sterrato» en Finestre

• Asfalto, subidas especiales* y tramos de «sterrato» en buen estado llanos o en subida (y si son bajadas, muy tendidas)

• Asfalto, subidas especiales, «sterrato» y tramos de pavé, pero de un modo moderado, teniendo en cuenta la especial peligrosidad de un pelotón tan grande

• Cualquier tipo de superficie que se use en otras carreras, sin restricciones más allá de las que ya tienen esas pruebas.

*con subidas especiales nos referimos a lo explicado en la 2ª opción

Podéis votar en la encuesta y/o darnos vuestra opinión en los comentarios.