GIRO DE EMILIA 2017

Este sábado 30 de septiembre se celebra la 100ª edición del “Giro dell´Emilia”, semi-clásica italiana que tiene lugar en la región histórica de Emilia, en la actual Emilia-Romagna, estando desde 2005 dentro de la categoría 1.HC del circuito europeo de la UCI, con el duro ascenso al Santuario de San Luca, en Bolonia, como punto clave del recorrido, manteniendo los 5 pasos ya habituales de años anteriores pero aumentando el kilometraje, superando en total los 220 km, y con la buena noticia de la retransmisión en directo. Asimismo, unas horas antes tendrá lugar la 4ª edición de la carrera femenina, también con llegada en San Luca.

La 1ª edición del Giro de Emilia tuvo lugar en septiembre de 1909, con triunfo para Eduardo Pavesa, convirtiéndose rápidamente en un clásico del calendario ciclista italiano, aunque habiendo varios años en que por diversas razones no llegó a celebrarse: 1915-16 (1ª Guerra Mundial), 1926, 1932-33, 1944-45 (2ª Guerra Mundial) y 1964. En cuanto a las fechas, desde mediados de la década de los cincuenta siempre se ha disputado a finales de septiembre o principios de octubre, pero anteriormente hubo varias ediciones en las que la carrera se celebró durante la primavera o incluso en los meses de verano.

Los claros dominadores del palmarés son los corredores italianos, con nada menos que 81 triunfos, destacando Constante Girardengo con 5 victorias (1918, 19, 21, 22, 25), mientras que Fausto Coppi, Gianni Motta y Davide Cassani vencieron cada uno en tres ediciones. El primer triunfo extranjero no llegó hasta 1972, con la victoria de Eddy Merckx, si bien en los últimos años se ha convertido en algo más habitual, incluyendo un doblete del holandés Robert Gesink (2009-10) y 2 victorias seguidas de colombianos, Carlos Betancur y Nairo Quintana (2011-12). Respecto a los ciclistas españoles, tan sólo Jose Iván Gutiérrez ha podido hacerse con el triunfo, en 2003.

El año pasado la victoria fue para el colombiano Johan Esteban Chaves, que se impuso en el Santuario de San Luca tras un potente ataque en la parte final de la subida, después de que el grupo de favoritos atrapara al último superviviente de la escapada, Pierre Latour, a menos de un km de la llegada, completando el podio Romain Bardet y Rigoberto Urán, a 3 segundos de Chaves, al igual que Fabio Aru, mientras que el vencedor en la épica edición de 2015, Jan Bakelandts, terminó 5º. En cuanto a la prueba femenina, la victoria fue para Elisa Longo, que ya se había impuesto el año anterior.

Chaves celebrando el triunfo en 2016. Foto de Cor Vos, en Cyclingtips

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Recorrido Giro de Emilia 2017

Dificultades montañosas:

  • Mongardino (km 22):  352 m – 1,9 km – 7 %  (sin contar falso llano previo)
  • Passo Zanchetto / Brasimone (km 88,1): 896 m – 19,7 km – 5%  (dato oficial, pero en realidad es más tendido)
  • Valico Ganzole (km 141,9):  320 m – 2,3 km – 9,3 %  (cifra del rutómetro, en el mapa tiene datos distintos)
  • San Luca -5 pasos- (km 186,1 / 195,4 / 204,7 / 214 / Meta): 268 m – 2,1 km – 10%

El trazado de este año, si bien repite la salida desde Bologna y la mayoría de puertos, incluídos los 5 pasos en la parte final por San Luca, tiene algunas diferencias con el de la pasada edición, con un rodeo inicial al oeste de la ciudad antes de dirigirse hacia el sur en busca de la cota de Mongardino, recuperada en 2016 y que cuenta con 2 km finales al 7%, realizando a continuación un circuito llano en torno a Marconi de unos 10 km, con “Traguardo Volante” incluído, para tras este bucle retomar el recorrido de 2016, con un largo falso llano ascendentes previo al Passo Zanchetto / Brasimone, un puerto que destaca por su longitud, con casi 20 km, si bien en general tendido, contando además con varios descansillos, aunque de todos modos aportará desgaste, sobre todo si se sube a buen ritmo.

Una vez coronado Zanchetto, descenso hasta Riola di Vergato, con un largo tramo llano antes de afrontar el explosivo Válico Ganzole, corto pero bastante duro, con algo más de 2 km rondando el 9%, que sustituye al más largo pero más tendido Valico de Badolo. Después de su bajada será el turno para otro de los bucles llanos que se han añadido este año, en este caso en torno a Pianoro, para una vez completado dirigirse hacia Bologna, en cuyas cercanías se darán 4 vueltas y media a un circuito de 9,3 km con el Santuario de San Luca como gran dificultad -> perfil RCS, una subida que con 2 km al 10% de media, aunque muy irregulares, y rampas de hasta el 18% irá seleccionando el pelotón hasta llegar al último ascenso, donde normalmente se decide el ganador de esta clásica.

El plano del circuito final, al que se darán 4 vueltas y media (el perfil es sólo de los 3 últimos km)

La corta pero dura subida al Santuario de San Luca, con 2 km al 10%. Perfil Salite.ch

En resumen, un recorrido exigente, tanto por el kilometraje, el más elevado en la historia reciente de la prueba, como por la orografía, con un total de 8 puertos a superar, incluyendo los 5 pasos por San Luca totalmente encadenados, pudiendo ser una bonita carrera si los ciclistas se muestren combativos desde lejos, sin esperar a los últimos km para atacar. Señalar que además de en el Giro de Emilia, San Luca ha sido final de etapa en el Giro de Italia, con el último antecedente en la edición de 2009, en una etapa de media montaña, en la que se llevó el triunfo Simon Gerrans al imponerse claramente a sus compañeros de escapada, entre los que estaba un joven Chris Froome -> clasificación / vídeo.

En cuanto a la prueba femenina, si bien la salida y llegada son iguales a las de la prueba masculina, Bologna y el Santuario de San Luca respectivamente, el trazado intermedio es muy distinto, siendo un recorrido completamente llano antes de la subida final. En ese sentido, se echa en falta mayor dureza previa, algo que se podría solucionar incluyendo algún otro puerto o realizando más pasos por San Luca, lo que además favorecería que la carrera se rompiera desde lejos, en lugar de quedar todo para el muro final.

El perfil de la carrera femenina, con un trazado llano antes de la subida final a San Luca

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Participación

Al igual que en 2016, la lista de participantes vuelve a ser a priori magnífica, tanto en calidad, contando con varios de los mejores vueltómanos y clasicómanos del pelotón, incluyendo a 4 de los 5 primeros en la última edición, como en cantidad, siendo de la partida 24 equipos, 11 de ellos de categoría World Tour (Orica, FDJ, Sky, Bahrain, UAE, Trek, Dimension Data, Cannondale, Ag2r, Astana y BMC), completando un pelotón de 184 corredores, ya que hay varios equipos que no llegan al máximo permitido de 8 ciclistas.

Aunque la carrera se presenta bastante abierta, destaca el potencial de varios equipos con múltiples bazas, como Orica, que cuenta con Esteban Chaves, vigente ganador de la prueba, Adam Yates, top-10 en Giro y Lieja, Roman Kreuziger, ganador Pro Otztaler, y Jack Haig, vencedor de etapa en Polonia; Bahrain, con Vincenzo Nibali, podio este año en Giro y Vuelta, Giovanni Visconti, 2º en Eslovenia y Toscana, Franco Pellizotti, podio en 2012-14, rozándolo en más ediciones, y Enrico Gasparotto; Cannondale, con Rigoberto Urán, podio en 2011 y 2016, al igual que en el último Tour, Davide Formolo, 6º en 2014, Davide Vilella, 3º en 2013, Tom Slagter y Hugh Carthy; Ag2r, con Domenico Pozzovivo, múltiples veces top-ten, Jan Bakelandts, vencedor en 2015, Alexis Vuillermoz, ganador Limousin y Plumelec, Mathias Frank, debutante en la prueba; Sky, con Sergio Henao, campeón nacional y ganador de la París-Niza, Gianni Moscon, buscando resarcirse de su expulsión en el Mundial, Diego Rosa, aunque no lleva buen año, y Kenny Elissonde; Astana, con Fabio Aru, rozando el podio en 2016 y este año 5º en el Tour, Pello Bilbao, con una gran Vuelta, y Sergei Chernetcki; BMC, con Dylan Teuns, una de las revelaciones del año, con 8 victorias este año, Nicolas Roche, Damiano Caruso, 2º en Suiza, y Ben Hermans, ganador Oman y 2º Valencia; FDJ, con Thibaut Pinot, 4º en el Giro, David Gaudu, 2º en Ain, y Sebastian Reichenbach; Androni, con Egan Bernal, 9 triunfos esta temporada, y Rodolfo Torres, 6º el año pasado; UAE, con Diego Ulissi, vencedor en 2013 y que viene de ganar el GP Montreal, y Darwin Atapuma.

Otros corredores importantes: Nicolas Edet, reciente podio en Gevaudan, Stephane Rosetto y Luis ángel Maté (Cofidis); Guillaume Martin (Wanty Gobert), que viene de ganar Toscana y Gevaudan; Damiano Cunego (Nippo Vini Fantini), rozando el podio en 2007 y 2015; Eduard Prades, 5º en 2015, al igual que en reciente Copa Sabatini, y Sergio Pardilla (Caja Rural Seguros); el campeón CRI de Colombia, Jarlinson Pantano (Trek Segafredo), plata en la prueba en ruta; Edoardo Zardini (Bardiani), top-ten varias ediciones, siendo 4º en 2014;  Felix Grossschartner, rozando el podio en los Tours de Austria y Croacia, y  Jan Hirt, 3º precisamente en Croacia (CCC Sprandi); Sergei Firsanov (Gazprom Rusvelo), aunque este año no está al mismo nivel que la pasada temporada; Francesco Manuel Bongiorno (Sangemini), 5º en 2013 y 2014; y el joven Cristian Rodríguez (Wilier Triestina).

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En cuanto a la retransmisión televisiva, afortunadamente este año la carrera sí se emitirá por tv en directo, a partir de las 15.30 h en Rai Sport (que dará previamente un resumen de la prueba femenina), con la llegada prevista en torno a 17.05 h, según el horario intermedio -> enlaces en steephill.tv. De todos modos, enlazaremos el vídeo en los comentarios en cuanto esté disponible.

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Un comentario en “GIRO DE EMILIA 2017

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